Pases sin TAG en Chile: lo que debes saber en 2026
Guía completa sobre los pases sin TAG en autopistas chilenas: cómo funcionan, plazos para regularizar, consecuencias y cómo evitar sorpresas.
¿Qué es un pase sin TAG?
Cuando un vehículo transita por una autopista concesionada en Chile sin tener un dispositivo TAG activo — o teniéndolo inhabilitado — se registra un pase sin TAG. Esto significa que la autopista no pudo cobrar el peaje electrónicamente y queda como deuda pendiente.
El sistema de peaje electrónico funciona en las principales autopistas urbanas e interurbanas del país, incluyendo Autopista Central, Costanera Norte, Vespucio Norte Express, Vespucio Sur y Américo Vespucio Oriente, entre otras.
¿Cómo me entero si tengo pases sin TAG?
La forma oficial de consultar es a través del sitio pasastesintag.cl del Ministerio de Obras Públicas (MOP). Ingresas tu patente y el sistema te muestra si tienes deudas pendientes.
El problema es que nadie consulta este sitio regularmente. La mayoría de los conductores se enteran cuando ya recibieron una notificación judicial o una cobranza con montos acumulados.
Plazos para regularizar
El proceso tiene etapas claras y plazos definidos:
- Días 1-10: La concesionaria procesa el tránsito registrado
- Días 11-30: El pase sin TAG aparece disponible para pago en pasastesintag.cl
- Después del día 30: Si no regularizas, la concesionaria puede denunciar la infracción ante el Juzgado de Policía Local (Art. 114, Ley de Tránsito)
Los plazos son cortos y las consecuencias de no pagar a tiempo pueden ser significativas: denuncia ante el Juzgado de Policía Local, costas procesales y multas adicionales.
¿Qué pasa si no pago a tiempo?
Si no regularizas dentro del plazo:
- Denuncia: La concesionaria presenta denuncia ante el Juzgado de Policía Local
- Costas judiciales: Se suman al monto original del tránsito
- Sanciones adicionales: Un juez puede imponer multas superiores al monto adeudado
- Reincidencia: En caso de reincidencia, las sanciones pueden multiplicarse significativamente
¿Cuántas personas deben en autopistas?
Según datos del MOP, más de 600.000 vehículos tienen deudas en autopistas chilenas. La deuda acumulada supera los $800 mil millones de pesos.
Esto no es un problema aislado: afecta a todo tipo de personas, familias con varios vehículos, empresas con flotas y servicios de arriendo. Muchas veces simplemente no se enteraron a tiempo.
¿Cómo funciona el nuevo sistema (desde julio 2025)?
A partir del 1 de julio de 2025, cambió la forma de regularizar los tránsitos sin TAG:
- Desapareció el Pase Diario Único Interoperable (PDUI) y fue reemplazado por el Pago Tardío de Transacciones (PTT)
- El PTT cobra por tramo utilizado con un factor de 2x la tarifa base (el doble del peaje normal)
- La ventana de pago del PTT es entre el día 11 y el día 30 post-tránsito, a través de pasastesintag.cl
- Algunas autopistas como Vespucio Norte y Túnel San Cristóbal mantienen su propio pase diario individual
Esto hace aún más importante estar al día, ya que después del día 30 el tránsito se convierte en infracción bajo el Art. 114 de la Ley de Tránsito.
¿Cómo evitar sorpresas?
La clave es monitorear regularmente. Pero revisar manualmente cada semana es tedioso y fácil de olvidar.
TAG al Día automatiza este proceso: monitoreamos tu patente cada semana y te enviamos un email si se detectan pases sin TAG pendientes. Así puedes actuar dentro del plazo y evitar que la deuda escale.
Resumen
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Pase sin TAG | Tránsito en autopista sin TAG activo |
| Plazo para regularizar | Día 11 a día 30 post-tránsito |
| Dónde consultar | pasastesintag.cl (sitio del MOP) |
| Si no pagas a tiempo | Denuncia ante Juzgado de Policía Local + multa |
| Cómo prevenirlo | Monitoreo automático con TAG al Día |
| Costo del servicio | $5.000/mes por patente, IVA incluido |
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